Benjamin, notre responsable du Centre de Réparation de Batteries Groupe Central Autos nous explique le processus de réparation d’une batterie d’une voiture ayant subi un choc.
Avant de classer un véhicule électrique en perte totale, faites diagnostiquer sa batterie
Un véhicule électrique accidenté n’est pas forcément irréparable
Chaque année, de nombreux véhicules électriques sont déclarés en perte totale à la suite d’un accident alors que leur batterie haute tension peut être réparée.
Chez Central Autos BRC, nous réalisons le diagnostic, la remise en état de la batterie haute tension et la réparation complète du véhicule afin de proposer une alternative fiable, économique et sécurisée au remplacement systématique de la batterie.
Experts automobiles, assureurs, gestionnaires de sinistres : avant toute décision de classement en VEI ou perte totale économique, contactez-nous.
Pourquoi diagnostiquer la batterie avant toute décision d’expertise ?
Lors d’un sinistre, la batterie haute tension représente souvent la principale source de coût.
Par précaution ou faute de solution de réparation identifiée, son remplacement complet est fréquemment envisagé. Pourtant, dans de nombreux cas, seule une partie de la batterie est impactée et une remise en état est techniquement possible.
Un diagnostic approfondi permet de :
- Évaluer précisément l’état réel de la batterie
- Identifier les éléments réellement endommagés
- Déterminer si une réparation est possible
- Réduire significativement le coût global du sinistre
- Limiter le risque de classement en perte totale économique
Résultat : un coût de réparation cohérent avec la valeur du véhicule.
Vérifier la faisabilité de réparation ⇨
3 chiffres clés
Jusqu’à 70 % d’économies
Par rapport au remplacement complet de la batterie haute tension.
48 heures de délai batterie
Pour la remise en état après validation technique et disponibilité des composants nécessaires.
Un seul interlocuteur
Pour la gestion complète du dossier : batterie, carrosserie, mécanique et suivi du calendrier de réparation.
Notre solution : réparation globale du véhicule électrique accidenté
Nous proposons une prise en charge complète du véhicule afin de simplifier la gestion du sinistre.
Diagnostic et réparation batterie haute tension
- Contrôle de sécurité
- Diagnostic approfondi
- Recherche des éléments défectueux
- Réparation ou remplacement ciblé des composants concernés
- Validation technique avant remise en circulation
Réparation carrosserie et mécanique
- Carrosserie
- Structure
- Mécanique
- Éléments de sécurité
- Contrôle qualité final
Gestion coordonnée du dossier
- Un interlocuteur unique
- Un calendrier partagé
- Une vision globale du coût de remise en état
- Une meilleure maîtrise des délais
Une expertise reconnue sur les véhicules électriques du Groupe Volkswagen
Nos équipes interviennent sur les véhicules électriques et hybrides rechargeables des marques :
Notre savoir-faire
Plus de 3 ans d’expérience dans la réparation des véhicules électrifiés
Techniciens spécialisés et formés en continu
Atelier conforme aux exigences de sécurité haute tension
Procédures constructeur
Utilisation de pièces d’origine
Certification par le groupe Volkswagen Group France
2 ans de garantie des pièces de rechange et main d’œuvre
Demander une analyse de dossier ⇨
Pourquoi les experts et assureurs travaillent avec nous ?
Réduire le coût global du sinistre
La réparation ciblée de la batterie permet souvent d’éviter un remplacement complet particulièrement coûteux.
Préserver la valeur du véhicule
Lorsque la batterie est réparable, le véhicule peut retrouver une valeur économique cohérente.
Éviter des pertes totales inutiles
Un diagnostic fiable permet de prendre une décision d’expertise fondée sur l’état réel du véhicule.
Simplifier la gestion du dossier
Un seul partenaire coordonne les opérations batterie, carrosserie et mécanique.
Une prise en charge complète de la mobilité
Nous facilitons la gestion du véhicule dès le sinistre.
Transport du véhicule
Enlèvement par nos conducteurs certifiés au transport de véhicules électriques
Transport sécurisé vers notre centre technique
Solution de mobilité
Véhicule de remplacement mis à disposition sous conditions
Réactivité
Intervention rapide
Suivi du dossier en temps réel
Restitution accélérée après validation technique
Comment se déroule la prise en charge ?
Étape 1
Contact de l’expert ou de l’assureur
Vous nous transmettez les informations du dossier et les éléments disponibles.
Étape 2
Diagnostic de la batterie
Il peut être réalisé : sur notre site de Saint-Fons ou directement sur le site de stockage du véhicule selon les situations
Étape 3
Rapport technique
Nous déterminons si la batterie peut être réparée et estimons le coût de remise en état.
Étape 4
Réparation coordonnée
Après validation, nous réalisons les opérations batterie, carrosserie et mécanique.
Étape 5
Restitution du véhicule
Le véhicule est remis en circulation après contrôle qualité et validation technique.
FAQ – Réparation de batterie de véhicule électrique accidenté
Une batterie accidentée est-elle toujours à remplacer ?
Non. De nombreuses batteries peuvent être réparées après diagnostic et identification précise des composants endommagés.
Peut-on éviter une perte totale économique grâce à la réparation batterie ?
Dans de nombreux cas, oui. La réduction du coût de réparation permet souvent de retrouver un équilibre économique favorable.
Combien de temps prend la remise en état ?
La partie batterie peut être réalisée sous 48 heures après validation technique et disponibilité des éléments nécessaires.
Intervenez-vous uniquement sur la batterie ?
Non. Nous proposons également la réparation carrosserie et mécanique pour une gestion globale du dossier.
Demandez une étude de dossier
Diagnostic et réparation de batterie de véhicule électrique accidenté
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